Питерский трамвай. В принципе, неплохо, частично низкий пол – это вообще замечательно. Что же до дизайна, то, пожалуй, такие вагоны должны были появляться в конце 90-х. Радует, что трамвайный прогресс в крупных городах все-таки набирает обороты.


смотреть далее





А тем временем от Зимнего наконец-то убрали остатки праздничной сцены.


Состояние неба обещает отличный день (во всяком случае, на ближайшие пол часа), а это значит, что самое время прокатиться на катере.


Метеоры – это скоростные речные катера с возможностью выхода в море. Мне давно хотелось на таких прокатиться, тем более, и на нашей приморской «Комете» я тоже ни разу не ездил.

Мне думалось, что метеорным флотом управляет какое-то суперсовременное муниципальное предприятие, оказалось же, что катера в аренде у кучи компаний.
Перед отправлением в течение пятнадцати минут одна дама пыталась рекламировать различную сувенирно-образовательную продукцию, оперируя странными аргументами наподобие «купи диск, и в Эрмитаж можно не ходить», что походило на развод глупых провинциалов. Впрочем, я не заметил, чтобы хоть кто-то что-либо покупал.


А потом суперсовременное плавсредство отправилось в путь. К моему удивлению, «Метеор» ревел, как ТУ-154 с распахнутыми форточками, но работу свою делал. Более того, очень хорошо чувствовалась сила этого монстра, способного за какие-то пол часа довезти более сотни пассажиров в Петергоф, расположенный чуть западнее Питера на берегу Финского залива Балтийского моря.


Пристань «Метеоров» находится прямиком возле входа в парк Петродворца со стороны моря. Собственно, кроме парка там никуда не попадешь, поэтому кассы стоят как раз на выходе с пирса.


А оттуда к большому дворцу и фонтанным каскадам ведет знаменитый канал, достаточно широкий для небольшой лодки.




Дворцы, фонтаны и парк не могут не впечатлять своим великолепием, которое под ясным голубым небом искрилось и сияло.






Благодаря тому, что собственно дворец расположен на холме, вид на регулярные сады, фонтаны и даже море захватывает дух.




Все красиво и очень аккуратно


Деревья и определенная ландшафтность, конечно, делают помпезный императорский парк в то же время уютным.




Избушка


Каскад «Золотая гора» намного менее известен, чем фонтаны «Самсон и ко». Он не такой кричащий, без ослепляющего золота, но, благодаря изящным мраморным статуям, очень элегантный.





Два симметричных фонтана у подножья каскада подобно гейзерам бьют метров на пять в высоту.


Просторы


Маленький дворец Марли на берегу зеркального пруда.




Львиный каскад – наверно мой любимый элемент парка. Я обожаю гранит и темный мрамор, который вместе со струями воды создает ощущение легкости и воздушности.








Павильон «Эрмитаж» был сооружен таким образом, что наверху могли находиться только собственно гости императора или императрицы. Там они могли спокойно пообщаться или просто поиграть в карты. В то же время блюда доставлялись наверх с помощью стола-лифта.


Беседки




Море


Дворец «Монплезир» и регулярный сад






Покинуть Петергоф пришлось достаточно рано, потому как последний «Метеор», билет на который был приобретен, уходил в шесть часов – непозволительно рано.


Зато есть немного времени, чтобы полюбоваться эрмитажными атлантами




и прочими центральностями




И снова метро. Интерьер относительно новой станции «Обводной канал» - открылась в 2010 году – выполнен в весьма индустриальном стиле.


И это вполне соответствуют той части города, куда она ведет.


Вроде пороий симпатично, но очень непарадно




Чувак припарковался...а чо?!


Здесь стоит немного зазеваться, рассматривая очередную церковь...




и наблюдая за неторопливыми электричками




как вдруг окажешься на маневровом отрезке посреди железнодорожных путей.




Это так Московский вокзал шутить изволит в этот раз.
Именно сюда приходят из Москвы «Сапсаны» и еще много чего.


Кстати, при входе на сапсановскую платформу со стороны вокзала, шмонают так, что мало не покажется: с метеллоискателями и тд. При этом со стороны путей я спокойно попал на эту самую платформу, и этого никто даже не заметил.

Здесь же имеется и кусочек стилизации под первопрестольную.




И снова Невский, куда всегда ведуь все питерские дороги. На этот раз хмурый и холодный.


Говоря «невский», я имел в виду проспект. Хотя здесь есть и Александр, великий князь и одновременный тезка как главной питерской улицы, так и нашей светлости.


Александроневская Лавра прекрасна и с архитектурной, и с атмосферной точек зрения. Я там пробыл добрых пару часов, несмотря на морось. Там классно.






И опять канал Грибоедова. Ему определенно идет отсутствие серых туч.






Гостиный двор со стороны Садовой улицы. Он просто огромный. Что там внутри? Торговый центр?




Ломоносовский сквер и одноименный мост через Фонтанку – один из самых интересных малых мостов.









Собственно, Фонтанка


Архитектура




Особо интересны и колоритны питерские дворы, несмотря на то, что большинство из них теперь наглухо закрываются. Впрочем, как минимум пару раз мне удалось проскользнуть в приоткрытую калитку.








Более современный трамвай


Еще немного Невского с ясным небом


До Василеостровской ехать-то минут пятнадцать (плюс десять на спуститься-подняться),


а погода уже поменялась.




Линии и проспекты делят Васильевский остров на равные сегменты-кварталы, и весь район обладает своей, ни на что не похожей атмосферой.






И именно за этой самой атмосферой туда и нужно ехать.






Она совершенно непринужденно-расслабленная, малолюдная, аомосфера того самого немузейного Петербурга.


Памятник конному трамвайчику возле метро.


А здесь влез небольшой кусочек моего самого первого Макдональдса. Сколько бигмаков и в каком количестве городов и стран я успел продегустировать, я уж не вспомню, но именно в этом теремке тринадцать лет назад я протестировал самые первые чиккен наггетс.


После народного Питера все дороги опять ведут туда – в имперскую столицу.




На подходе к великолепнейшему дворцу Русского музея стоит сам Александр Сергеевич.


На набережной продают шапки, матрешки, магнитики…что там у нас еще исконно российское и питерское?


С этого мостика я в свое время чуть не уронил пленочную мыльницу «Фуджифильм». Это было как будто в другой жизни.


Обманчивое солнце вроде кое-где мелькает, но температура выше 10 градусов за весь день так и не поднялась. На календаре первый день лета.

Казанский собор с тыла.




Ну и, наконец, то, ради чего и задумывалось все это путешествие – Банковский мост с грифонами


Это была самая тонкая шутка этого города, который не уставал троллить меня в течение всех шести дней. Мост, который по совместительству один из моих любимых объектов в городе на Неве, оказался закрыт на реставрацию. Сам-то мост открыт, по нему можно даже пройти, что я, конечно же, сделал, во только грифоны оказались полностью замурованы.


Потом у меня была еще одна встреча, затянувшаяся до половины третьего ночи, когда уже начинало светать.


С утра же оставалось немного пройтись последний раз по Казанской улице


Взглянуть на торец триумфальной арки Московские ворота


и оценить ширину Московского проспекта.


Странно осознавать, когда большое путешествие заканчивается. Проехав через девять стран Северной Европы ровно за один месяц, дорога оканчивалась в этой самой точке – аэропорту Пулково.


Отсюда аэрофлотовский самолет менее, чем за семь часов, включая пересадку в Москве, домчал меня до славного города Лондона. А Лондон… для меня это место, откуда начинаются все путешествия, что означает только одно: следующее не за горами.

Европейское турне:
Часть 1. Париж, Франция
Часть 2. Брюссель, Бельгия
Часть 3. Амстердам, Нидерланды (начало)
Часть 4. Амстердам, Нидерланды (окончание)
Часть 5. Билефельд, Германия
Часть 6. Берлин, Германия (начало)
Часть 7. Берлин, Германия (окончание)
Часть 8. Дрезден, Германия
Часть 9. Вроцлав, Польша
Часть 10. Краков, Польша (начало)
Часть 11. Краков, Польша (окончание)
Часть 12. Варшава, Польша (начало)
Часть 13. Варшава, Польша (окончание)
Часть 14. Рига, Латвия (начало)
Часть 15. Рига, Латвия (окончание)
Часть 16. Питер, РФ (начало)
Часть 16. Питер, РФ (окончание)

@темы: местный колорит, оттуда, сбыча мечт, с моей камеры, прэлэстно, путешествия, воть, картинко, Дорогой Пространств!, а вот в России..., Гарнi вагiны